Materialhåndteringsutstyr Løftedriftsmodus
Materialhåndteringsutstyr er et slags løftemaskineri som vertikalt transporterer mennesker eller gjenstander. Det refererer også til utstyr for vertikal transport i logistikksystemer som fabrikker og automatiske varehus. Materialhåndteringsutstyret er ofte utstyrt med forskjellig plantransportutstyr som en koblingsanordning for transport av linjer i forskjellige høyder. Det er vanligvis drevet av hydraulisk trykk, så det kalles et hydraulisk materialehåndteringsutstyr. I tillegg til å transportere varer i forskjellige høyder, er det mye brukt i høyhøydeinstallasjon, vedlikehold og andre operasjoner. Egenskapene til fri løfting av materialhåndteringsutstyr har blitt mye brukt i kommunalt vedlikehold, godstransport av brygger, logistikksentre, bygningsdekorasjon, etc., installert bilchassis, batteribilchassis, etc., kan gå fritt, og arbeidet høydeplassen har også endret seg, med lett vekt, selvgående, elektrisk start, selvbærende ben, enkel betjening, stor arbeidsflate og 360-graders fri rotasjonsfordeler som muligheten til å krysse hindringer i stor høyde arbeid.
Den første måten:
Forbrenningsmotordrift
Fordelen med denne kjøremetoden er at den har sin egen uavhengige energikilde, er fleksibel og mobil, og egner seg for mobilkraner i mobile operasjoner. For å sikre uavhengig bevegelse av hver mekanisme, er overføringssystemet til hele maskinen komplisert og klumpete. Siden forbrenningsmotoren ikke kan reverseres, kan den ikke startes med en last, og det er nødvendig å stole på clutchen i girleddet for å realisere start og reversering. Denne typen kjøremetode er vanskelig å justere hastigheten, og operasjonen er plagsom, og den tilhører eliminasjonstypen. Den brukes foreløpig kun på jernbanekraner med noen få eksisterende beltekraner.
Den andre måten:
motordrift
Dette er den viktigste fremdriftsmetoden til heisemekanismen. De mekaniske egenskapene til DC-motoren er egnet for arbeidskravene til heisemekanismen, og hastighetsreguleringsytelsen er god, men det er vanskelig å få DC-strømforsyningen. På store konstruksjonskraner brukes forbrenningsmotorer og likestrømsmotorer vanligvis for å realisere likestrømstransmisjon. AC-motordriften kan fås direkte fra strømnettet, som er enkelt å betjene, lett å vedlikeholde, lett i vekt og pålitelig i drift, og er mye brukt i motorheisemekanismer.
Den tredje måten:
Hydraulisk drift
Den hydraulisk drevne heisemekanismen drives av drivmotoren for å drive hydraulikkpumpen, og arbeidsoljen føres inn i aktuatoren for å få mekanismen til å bevege seg, og hastighetsreguleringen realiseres ved å kontrollere væskestrøminngangen til aktuatoren. Fordelen med hydraulisk drift er at overføringsforholdet er stort, det kan realisere et bredt spekter av trinnløs hastighetsregulering, strukturen er kompakt, driften er stabil, driften er praktisk og overbelastningsbeskyttelsen er god. Ulempen er at produksjonspresisjonen til hydrauliske transmisjonskomponenter er høy, og det hydrauliske trykket er lett å lekke.
